PANAIR DO BRASIL

A Panair do Brasil desbravou o interior da Amazônia e cresceu com perfeição, evoluindo até poderosos jatos. Sucumbiu ante baionetas ameaçadoras de cretinos que se autodenominavam patriotas.

PANAIR DO BRASIL E OS MILITARES

 

Para quem pensa que sou a favor de um governo militar no Brasil, garanto que não sou. É que muitas vezes, quando comparo aos governos petistas, sinto um pouco de saudade. Mas passa logo, garanto. Sou contra qualquer governo autoritário. E sinto saudade da melhor empresa de aviação do mundo, que foi, por questões políticas, literalmente tirada do ar, na maior maracutáia a que foi submetido o Supremo Tribunal Federal em todos os tempos.

     Viajei pela Panair pelo Brasil e pelo mundo, de Catalina a Constellation e DC8, creio que até em DC10. Lembro que onde você estivesse, no Brasil ou no exterior, qualquer agência da Panair era como um consulado Brasileiro, mais eficiente do que os consulados do Itamarati. A Panair possuía aeroportos, a melhor manutenção de aeronaves do país, uma tripulação que só faltava lhe carregar no colo, um serviço de bordo que nunca mais veremos. Bem, isso sem falar no time de aeromoças, as mais preparadas, educadas e bonitas.

     O Catalina da foto desbravou a Amazônia e foi a esperança de milhões de brasileiros, desprezados pelos governos e que só recebiam atendimento médico, remédios e alimentos através desses aviões que pousavam nos rios amazônicos.

     O Crime dos militares na época, além de falsificar documentos e emporcalhar a justiça, foi destruir a melhor representação que o Brasil já teve no exterior. Isso sem falar nos suicídios de muitos funcionários que, entre milhares, de uma hora para outra, se viram na miséria. E pensar que toda essa palhaçada nada teve a ver com ideologia e corrupção.

     Eu só voltaria a entrar num avião se ele tivesse a bandeira da Panair, mesmo que a empresa recomeçasse com uma ou duas aeronaves, e mantivesse a filosofia empresarial que a consagrou.